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Lutte contre l’insécurité routière : les bons points du Peloton routier motorisé

Lutte contre l’insécurité routière : les bons points du Peloton routier motorisé

Paru le lundi, 29 juin 2020 19:01

La « campagne de contrôle, surveillance, répression des infractions à la circulation routière » porte des fruits. Selon les statistiques avancées par la gendarmerie nationale, le Peloton routier motorisé, une unité spéciale qui se déploie à travers le réseau routier du Cameroun, a permis de réduire de 16% le nombre d’accidents de la route en 10 ans.

De plus, entre 2011 et 2020, la mortalité sur les routes camerounaise a réduit d’environ 30% du fait du travail quotidien de ces gendarmes. Avant cette campagne, les chiffres faisaient état de 159 morts en moyenne par mois, notamment au cours de l’intervalle 2000-2010, selon le colonel Mesmin Eloundou, directeur de l’emploi et des structures à la gendarmerie nationale.

Ces chiffres ont été donnés le vendredi 26 juin dernier à Yaoundé. C’était à l’occasion de la cérémonie de remise d’un lot d’équipement et de matériels visant à renforcer les capacités opérationnelles du Peloton routier dans les régions du Centre, Sud et Est.

Nouvelle dotation

Au total, dix motocyclettes lourdes, des uniformes, des paires de bottes de motocyclistes et 40 000 alcootests chimiques ont été mis à la disposition des cinq groupements de la circulation routière du pays. Le matériel de travail a été remis par le général de brigade, Elokobi Daniel Njock, directeur central de la coordination à la gendarmerie nationale.

Cette dotation répond aux attentes des éléments sur le terrain, a souligné le chef d’escadron Anastasie Deuwa Ngacko. « Ce sont des motos très modernes, sophistiquées, qui peuvent aller jusqu’à 240 km/h et sont dotées de dispositifs d’airbag et autres, tant pour la conduite diurne et que celle nocturne. Grâce à elles, nous allons être plus dynamiques et mobiles, car la présence du gendarme c’est le commencement de la sagesse », a expliqué le commandant du groupement de la circulation routière N° 1. Il a par ailleurs annoncé qu’il y aurait « de moins en moins des postes fixes ». Ainsi, les usagers, plus fréquemment confrontés aux gendarmes, seront contraints de se conformer à la législation.

BE

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