Au soir du mardi 25 mai, sur la route qui relie les villes de Dschang et de Santchou, dans la région de l’Ouest, un accident de circulation a fait au moins cinq morts et 18 blessés. D’après les premiers éléments de constat, c’est un défaut du système de freinage d’un minibus de transport de personnes qui est à l’origine du drame.
Le véhicule serait parti de la ville de Mbouda pour rallier Kekem sur cette route à flanc de colline. L’accident s’est produit au lieu-dit « falaise de Dschang ». C’est dans un ravin que les secours vont se porter pour extirper des corps de la carcasse de l’engin, font savoir des sources sur place.
Cet accident intervient plusieurs mois après une hécatombe sur cette route. Dans la nuit du 26 au 27 janvier 2021 en effet, un camion transportant des bidons de carburant de contrebande entre en collision avec un bus des transports interurbain de passagers. Les deux véhicules s’embrasent et le bilan est lourd : 55 morts et une trentaine de blessés. L’accident avait suscité l'émoi, d'autant plus que quelques semaines plus tôt, près de 40 morts et une vingtaine de blessés étaient enregistrés sur l’axe Bafoussam-Yaoundé.
Selon les données du ministère des Transports, l’excès de vitesse (35%) est la principale cause des accidents. Viennent ensuite l’état des véhicules (17%), la conduite en état d’ébriété (10,5%), l’état de la route (10%), le mauvais dépassement (7%) et autres (10%). En 2019, la route a fait 937 morts, soit une baisse de 41 % par rapport aux 1588 morts enregistrés en 2011, au début de la décennie d’action des Nations unies pour la sécurisation routière.
Ludovic Amara
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